Trafikverket
Trafikverket
  • Видео 1 224
  • Просмотров 12 605 872
Nu öppnar hela den ombyggda Hisingsleden för trafik | Trafikverket
I slutet av juni öppnar hela den nya ombyggda Hisingsleden för trafik. Hisingsleden har byggts om på sträckan Vädermotet i syd till Stenebyvägen i norr. Genom ombyggnaden har säkerheten för alla trafikslag höjts samtidigt som kapaciteten för godstrafik har ökat. Signalreglerade korsningar har byggts om till planskilda trafikplatser samtidigt som leden har breddats. För trafikanterna blir det smidigare att ta sig fram och vägen blir säkrare att färdas på. Leden blir nu också en ännu viktigare omledningslänk för tung trafik som tidigare gått genom centrala delar av Göteborg.
Ombyggnaden av Hisingsleden och Halvors Länk består av fyra deletapper- Halvors länk, Kålseredsmotet, Volvomotet och ...
Просмотров: 16 534

Видео

E4 Förbifart Stockholm - 18 kilometer tunnel - är det säkert? (syntolkad) | Trafikverket
Просмотров 4,1 тыс.4 часа назад
Inom E4 Förbifart Stockholm bygger vi en av världens längsta motorvägstunnlar. Det låter ju häftigt, men kanske undrar du hur man gör en 18 kilometer lång tunnel säker att färdas i? I den här videon får ni svar på hur vi bygger en trygg och säker tunnel för trafikanterna. E4 Förbifart Stockholm blir en modern trafiklösning. När bergtunnlarna är byggda installeras en mängd säkerhetslösningar och...
E4 Förbifart Stockholm - 18 kilometer tunnel - är det säkert? | Trafikverket
Просмотров 6 тыс.4 часа назад
Inom E4 Förbifart Stockholm bygger vi en av världens längsta motorvägstunnlar. Det låter ju häftigt, men kanske undrar du hur man gör en 18 kilometer lång tunnel säker att färdas i? I den här videon får ni svar på hur vi bygger en trygg och säker tunnel för trafikanterna. E4 Förbifart Stockholm blir en modern trafiklösning. När bergtunnlarna är byggda installeras en mängd säkerhetslösningar och...
Here we go again - ännu ett spår om kapacitet
Просмотров 24412 часов назад
I årets 8:e avsnitt återkommer vi till ett kärt ämne - kapacitet! Den här gången tar vi stöd av Malin Jakobsson och Gustaf Engstrand för att bena ut hur vi i harmoni med Europa kommer planera och tilldela kapacitet på spåren. Vi har, ska villigt erkännas, pratat om TTR tidigare men nu blir det allt mer skarpt läge för detta projekt som möjligtvis är ett MPK (som vi också pratat om många gånger)...
Ramperna vid Götatunneln byggs över för att ge plats åt en ny stadsdelspark | Trafikverket
Просмотров 7 тыс.День назад
Götatunnelns av- och påfartsramper vid Järntorgsmotet i Göteborg utgör idag en barriär som försvårar för gång- och cykeltrafikanter att ta sig mellan Järntorget och älven. För att förbättra tillgängligheten och dessutom minska både luftföroreningar och buller från Götatunneln däckar vi över ramperna. Ovanpå den nya ytan kommer sedan en park anläggas av Göteborgs Stad, Järnvågsparken. Överdäckni...
E18 Köping-Västjädra - se hur vi flyttar en 700 ton tung bro med hjälp av domkrafter | Trafikverket
Просмотров 33 тыс.14 дней назад
Under E18 Köping-Västjädras senaste avstängning den 30 april-5 maj 2024 flyttade vi två nybyggda broar på plats med hjälp av domkrafter. För att spara byggtid och minimera tiden vi behövde stänga av trafiken, byggde vi broarna vid sidan av vägen och flyttade in dem under avstängningen. Se timelapse-videon så får du veta hur det gick till. Mer information på Trafikverkets webbplats. www.trafikve...
Lokföraren Martin om att uppleva spårspring | Trafikverket
Просмотров 9 тыс.14 дней назад
Varje dag genar någon över ett järnvägsspår. Kanske är det din chef, din kompis eller granne. Hen har kanske inte förstått att spåren är för tågen, även om vi monterar både bommar och stängsel. Att gena över spåren är både livsfarligt och förbjudet. Videon är ett mediealternativ. Mer information på Trafikverkets webbplats. www.trafikverket.se/sakerhet-vid-jarnvag www.trafikverket.se/om-oss/nyhe...
Sandra Bårdén och Olof Johansson om färdplan för ett digitaliserat vägtransportsystem | Trafikverket
Просмотров 32414 дней назад
I den uppdaterade färdplanen för ett digitaliserat vägtransportsystem konkretiserar Trafikverket hur digitalisering kan bidra till de transportpolitiska målen och skapa värde för de som använder det, samt vad som krävs för att nå dit. Digitalisering är avgörande för att göra vägtransportsystemet mer effektivt, säkert och hållbart. Det kan till exempel göras genom att nyttja den befintliga vägen...
E6 i Stenungsund öppnas för trafik i juli | Trafikverket
Просмотров 27 тыс.21 день назад
Redan den andra veckan i juli kommer E6 i Stenungsund att öppna för genomfartstrafik. Den 23 september 2023 inträffade ett skred i Stenungsund vilket raserade infrasktruktur i området och förstörde en 400 meter lång sträcka av E6. Trafikverket har tillsammans med sina leverantörer haft bra framdrift i projektet. Grundläggningsarbetet är klart, både lättfyllnaden som utgör grundläggningen i norr...
Norrbotniabanan, första sprängningen i tunneln på sträckan Umeå-Dåva | Trafikverket
Просмотров 2,2 тыс.21 день назад
I den här videon kan du se när den första salvan sprängs i Norrbotniabanans tunnel på sträckan Umeå-Dåva. Norrbotniabanan bidrar till snabbare, säkrare och mer miljövänliga resor och transporter. Den halverar restiderna, sänker transportkostnaderna och förbättrar förbindelserna med övriga Sverige och Europa. Mer information på Trafikverkets webbplats. www.trafikverket.se/norrbotniabanan Syntolk...
Hallå, vi växlar upp om trafikinformation
Просмотров 25321 день назад
I årets sjunde avsnitt pratar vi trafikinformation på längden, tvären och bredden med tjänste- och programledaren Ulrica Sörman från Trafikverket samt med Björn Lundwall, teknikchef på Vossloh Switch Systems. Trafikinformationsfrågorna är ständigt aktuella. Och efter att poddens programledare på sista tiden har åkt en hel del tåg, och då också upplevt information i såväl ostörda som störda läge...
Tystberga gravfält - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 398Месяц назад
Drönarvideo över Tystberga gravfält, ett höggravfält invid Tystberga trafikplats som ligger i Södermanlands län. Videon saknar ljud. Filmad av Clas Ternström, Trafikverket, 2023 Ostlänken är en ny 16 mil lång dubbelspårig järnväg mellan Järna och Linköping. Mer information på Trafikverkets webbplats. www.trafikverket.se/ostlanken StoryMaps är en samling berättelser som nås via en interaktiv kar...
Sille högar - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 199Месяц назад
Sille högar - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Landsjö - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 196Месяц назад
Landsjö - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Åbro-Trosaån - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 381Месяц назад
Åbro-Trosaån - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Gullvagnen - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 558Месяц назад
Gullvagnen - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Eggeby - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Просмотров 373Месяц назад
Eggeby - Ostlänken Arkeologiprojektet | Trafikverket
Sidan ayuu imtixaanka qoraalku u shaqaynayaa (Nooca turjuwaanka aragtida) (somalisk) | Trafikverket
Просмотров 61Месяц назад
Sidan ayuu imtixaanka qoraalku u shaqaynayaa (Nooca turjuwaanka aragtida) (somalisk) | Trafikverket
The procedure for the theory test (audio description) (engelsk version) | Trafikverket
Просмотров 105Месяц назад
The procedure for the theory test (audio description) (engelsk version) | Trafikverket
النسخة الموصوفة بصرياً هكذا يجري الإختبار النظري (arabisk version) | Trafikverket
Просмотров 107Месяц назад
النسخة الموصوفة بصرياً هكذا يجري الإختبار النظري (arabisk version) | Trafikverket
نسخه شنیداری برای نابینایان آزمون تئوری اینگونه انجام می‌شود (persisk version)| Trafikverket
Просмотров 96Месяц назад
نسخه شنیداری برای نابینایان آزمون تئوری اینگونه انجام می‌شود (persisk version)| Trafikverket
Ny bro över Kvällån vid Åsele på väg 90 - lansering av stålbalkar | Trafikverket
Просмотров 2,3 тыс.Месяц назад
Ny bro över Kvällån vid Åsele på väg 90 - lansering av stålbalkar | Trafikverket
I sommar är vi i vägen | Trafikverket
Просмотров 762Месяц назад
I sommar är vi i vägen | Trafikverket
Gemensamma mål och gott samarbete fixar underhållet | Trafikverket
Просмотров 516Месяц назад
Gemensamma mål och gott samarbete fixar underhållet | Trafikverket
Trafiksäkerhet som arbetsmiljöfråga - med Trafikverkets och Arbetsmiljöverkets generaldirektörer
Просмотров 241Месяц назад
Trafiksäkerhet som arbetsmiljöfråga - med Trafikverkets och Arbetsmiljöverkets generaldirektörer
Säkerhet väg | Trafikverket
Просмотров 869Месяц назад
Säkerhet väg | Trafikverket
እቲ ናይ ክልሰ-ሓሳብ መርመራ (teoriprovet) ብኸምዚ ይትግበር (tigrinja version) | Trafikverket
Просмотров 144Месяц назад
እቲ ናይ ክልሰ-ሓሳብ መርመራ (teoriprovet) ብኸምዚ ይትግበር (tigrinja version) | Trafikverket
بەم جۆرە تاقیکردنەوەی تیۆری بەڕیوەدەچێت (sorani version) | Trafikverket
Просмотров 83Месяц назад
بەم جۆرە تاقیکردنەوەی تیۆری بەڕیوەدەچێت (sorani version) | Trafikverket
So funktioniert die Theorieprüfung (tysk version) | Trafikverket
Просмотров 52Месяц назад
So funktioniert die Theorieprüfung (tysk version) | Trafikverket
Teori testi böyle yapılır (turkisk version) | Trafikverket
Просмотров 41Месяц назад
Teori testi böyle yapılır (turkisk version) | Trafikverket

Комментарии

  • @lenkarlsson690
    @lenkarlsson690 4 часа назад

    INGE N... VÅGAR SEDAN ÅKA DÄR😮😮😮😢

  • @AlfCalson
    @AlfCalson День назад

    Ni jobbar inte i shorts

  • @AlfCalson
    @AlfCalson День назад

    Ni jobbar inte i shorts

  • @AlfCalson
    @AlfCalson День назад

    Ni jobbar inte i shorts

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 День назад

    Bra jobbat. Jag vet att det finns ÅVS för resten av vägen till Angeredsbron. Hoppas att det inte dröjer för länge innan man bygger om den sträckan också. Ännu mer tung trafik till hamnen skulle försvinna från innerstan. Skulle man inte kunna "tjuvstarta" och bygga bort återstående rödljuskorsningar innan man tar själva vägen? Inom 3-4 år skulle skulle hela Hisingsleden med en entreprenör på varje mot vara rödljusfri och bli ett ännu attraktivare alternativ. Jag tycker att Trafikverket verkligen ska trycka på extra hårt på detta. Här finns möjligheter till stora miljövinster.

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 День назад

    Riktigt bra jobbat👍🙏❤.

  • @youlert
    @youlert День назад

    Ja !!! så det går till 😅😂😂😂😂

  • @kajakmannen1666
    @kajakmannen1666 День назад

    Hur släcker man brinnande ICE-bilar i tunneln?

    • @criticviking
      @criticviking День назад

      som vanligt, värre med litiumbatteri bilar

    • @kajakmannen1666
      @kajakmannen1666 19 часов назад

      @@criticviking Risken att en elbil skall börja brinna är betydligt lägre än att en ICE-bil gör det. Där är statistiken tydlig. Däremot är brandförloppet något annat med elbilar. De brinner snabbare och intensivare.

  • @bjornlindblad2396
    @bjornlindblad2396 День назад

    Hur släcker man EVbilar i tunneln

    • @kajakmannen1666
      @kajakmannen1666 День назад

      Du vet om att risken för ICE-bilar att börja brinna är betydligt högre än att EV-bilar gör det? Statistik ljuger inte.

  • @dataandcolours6284
    @dataandcolours6284 2 дня назад

    Synd ni inte fokuserade på att helt enkelt få bort förbipasserande trafik att ens komma i närheten av Stockholm. Fixat upp riksväg 55 så det blir det naturliga alternativet om man vill ta sig från söder till norr eller vice versa hade gett otroliga fördelar på så många sätt både för personer som bor nära Stockholm men även de som inte har något ärende i Stockholm utan tyvärr tvingas dit på grund av att alternativen till E4an är så otroligt dåliga.

  • @runeljungstrommer331
    @runeljungstrommer331 2 дня назад

    när öppnar ni E6 förbi Stenungsund

    • @trafikverket
      @trafikverket День назад

      Den 5 juli vecka 27 öppnar E6 förbi Stenungsund. /Jocke

  • @P.E.J.
    @P.E.J. 2 дня назад

    när kommer man kunna åka via "Förbifart Stockholm"??

    • @bagheera79
      @bagheera79 2 дня назад

      2030 som det ser ut nu.

    • @user-fh4uw9ju4f
      @user-fh4uw9ju4f День назад

      Om en herrans många år,och många många miljarder extra !!

    • @P.E.J.
      @P.E.J. День назад

      @@user-fh4uw9ju4f ja, fast dom miljarderna dras ju in igen via vägtullar ;-)

    • @user-fh4uw9ju4f
      @user-fh4uw9ju4f День назад

      @@P.E.J. ja det ser dom till att INTE glömma…

    • @lenkarlsson690
      @lenkarlsson690 4 часа назад

      ​@@user-fh4uw9ju4f De små bedragarna🎉🎉🎉

  • @Stefan_Boerjesson
    @Stefan_Boerjesson 4 дня назад

    Alldeles för mycket prat till dessa få fakta. Redovisning av ett resultat, en summering, hade följts, men inte dessa långa produktioner. Ingen T U.

  • @ursus9104
    @ursus9104 6 дней назад

    Järnvägsspår med en chikan under Göteborg!?

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 7 дней назад

    Det är väl på tiden, men varför inte bygga additionskörfält hela vägen till Huskvarna Södra? Med trimningsåtgärder och minskning av trafikplatser är det fullt möjligt. Varför så tätt med trafikplatser genom Jönköping? Bygg gärna ut de resterande 4 milen på RV40 mellan Hester-Jönköping till motorväg också. Märkligt att vi i Göteborg har motorväg hela vägen ner till Gibraltar, men inte till vår egen huvudstad....

  • @matsandberger8226
    @matsandberger8226 8 дней назад

    Spännande, där kör jag ofta från norr mot Borås

  • @ItaloDiscoFreak77
    @ItaloDiscoFreak77 9 дней назад

    Alltså när ska alla dessa byggen tar slut? Jag förstår att man underhåller, bygger och förbättrar men dessa återkommande ständiga avstängningar som alltid pågår under många år skapar en fruktansvärd frustration.

    • @D.r325
      @D.r325 9 дней назад

      Gbg gnäller mest per capita. Måste va så.

    • @mikeswede031
      @mikeswede031 8 дней назад

      Fantastiskt att Göteborgs Stad satsar på mer grönska med träd i asfalts djungeln bakom Järntorget.

  • @user-zh9kc7tw4n
    @user-zh9kc7tw4n 10 дней назад

    Varför tar det 6 år till att göra detta? Och hur många miljarder kostar det hela och varför?

    • @trafikverket
      @trafikverket 3 дня назад

      Det är Göteborgs stad som bygger Järnvågsparken och Trafikverket bygger över ramperna till Götatunneln så att byggnationen av parken blir möjlig. Byggnationen är beroende av de nya kvarteren som ska växa fram norr om parken, ut mot den nya halvön, därför kommer den att ske i etapper. Efter att överdäckningen är klar, 2025, finns möjligheten att färdigställa Järnbäraregatan utanför Folkets Hus och Hotel Draken som blir en viktig koppling till den nya parken. Helt klar med planteringar planeras parken vara runt 2030. Järnvågsparken har en total budget på cirka 90 mnkr i dagens penningvärde. /Jocke

  • @dirkdiggler8973
    @dirkdiggler8973 10 дней назад

    Skönt att Göteborgaren får tillbaka staden och ytorna ner mot älven, Äntligen!

  • @user-yc2if9zm7x
    @user-yc2if9zm7x 10 дней назад

    Detta är ett skämt

  • @raceputte
    @raceputte 10 дней назад

    Gjordes alla momenten enligt AMA Anläggning -20? Eller är det som vanligt att när Trafikverket är beställare ser man mellan fingrarna när regelverket blir jobbigt att följa...

    • @trafikverket
      @trafikverket 4 дня назад

      Hej Raceputte, AMA gäller bara i ett fåtal fall. I övrigt har Trafikverket ett eget regelverk som åberopas vid totalentreprenader, vilket E18 Köping-Västjädra är. /Jocke

    • @raceputte
      @raceputte 4 дня назад

      @@trafikverket Hej Jocke. AMA gäller i den absoluta majoriteten av entreprenader, även för Trafikverket. Många av Trafikverkets mallar har dessutom anpassats till AMA Anläggning. Dock har Trafikverket sedan lång tid tillbaka tolkningar, ändringar och tillägg till AMA, (t.ex. TDOK/TRV Infra), och just detta har många gånger givit upphov till smått intressanta "lösningar". Min lärdom av ett otal Trafikverksentreprenader är att det skiljer kraftigt i Trafikverkets (Vägverkets/Luftfartsverkets/Sjöfartsverkets) regeltolkningar beroende på vem som äger ansvaret för den aktuella bygghandlingen...

  • @AlfCalson
    @AlfCalson 15 дней назад

    😄

  • @ingemarjonsson6508
    @ingemarjonsson6508 15 дней назад

    Digitala barnarbete i Kongos gruvor,med farliga jobb. Andra farliga jobb för barn är att gräva efter vatten 30m ner.Har jag hört.Det finns många barn .😮 Digitala kan ge skador vi inte talar om

  • @namfonhedman389
    @namfonhedman389 16 дней назад

    👍🙌💪👏

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 16 дней назад

    Låt danskarna stå för skiten i så fall. Det är ju ändå de som har vunnit på det här tramset med en integrerad Öresundsregion. Det har definitivt inte gynnat Sverige även om dansken påstår det. Allt handlar givetvis om att stärka Köpenhamn. Det är det danska narrativet och det har svenskarna naturligtvis gått på. Inte en svensk krona till detta. De pengarna behövs på annat håll i landet.

  • @foxsite_
    @foxsite_ 16 дней назад

    2 filligt över hela Sverige borde ju vara tillräckligt. Kan inte tänka mig att det behövs mer än det här.

  • @henrikeriksson9666
    @henrikeriksson9666 17 дней назад

    Går fort när det gäller södra Sverige. Har det varit här i Norrlands inland. Så har det säkert gått bra å leda om trafiken på någon skogsbilväg i typ 10 år. Medans man utreder om vägen ens ska repareras

    • @janbanan7768
      @janbanan7768 День назад

      E6 är en del av det europeiska TEN-T systemet och med anknytande motorvägar efter Öresundsbron en viktig länk mellan Norden och kontinenten. Sålunda högprioriterat. Men jag förstår er ilska uppe i norr. Jag var uppe i Sundsvall med omnejd förra sommaren. Bland annat uppåt Bispgården, Sollefteå och Höga Kusten-bron. Riksväg 86 mellan Sundsvall-Bispgården var riktig fin. Såg nyasfalterad ut. I övrigt var standarden på vägarna varierande, men jag måste medge att motorvägen E4 in till Sundsvall söderifrån var pinsam att se. Ingen linjemålning alls kvar och vägen såg ut som om den hade fått spetälska. Så får en motorväg inte se ut. Det är förstås pengar allt handlar om och det är hög tid att göra som i många andra länder där stat och externa medfinansiärer delar på kostnaderna. Jag tror att det är det bästa sättet att få en mer jämn finansiering av vägunderhållet över hela landet.Vi skattebetalare betalar redan tillräckligt till farmor Staten redan...

  • @janlennmarker2007
    @janlennmarker2007 17 дней назад

    Hur kunde det bli så mycket köer, det tog ju bara en kvart?!

  • @ako456
    @ako456 18 дней назад

    Ja, jädrar i det!

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 18 дней назад

    Hej. Jag undrar över detta med linjemålningen av vägarna. Målas det nya linjer enbart vid beläggningsarbeten numera? Det finns många ställen där asfalten förvisso är i skick, men där linjerna har försvunnit helt för länge sedan. Linjerna är minst lika viktiga för trafiksäkerheten som skicket på beläggningen. Jag vet inte om detta stämmer, men någon berättade för mig att i Tyskland får entreprenörerna som ansvarar för vägunderhållet höga böter om de inte sköter underhållet. Men det kan stämma, för när jag var i Tyskland och Schweiz förra sommaren såg alla linjer nästan helt nya ut. Oavsett om det var motorväg, landsväg eller lokal. Inte minst i Schweiz, som ändå har liknande klimat som Sverige.

  • @janbanan7768
    @janbanan7768 18 дней назад

    Det var imponerande🙂

  • @user-zh9kc7tw4n
    @user-zh9kc7tw4n 18 дней назад

    Hoppas ni gör en liknande video av broarna på E4an vid Dragon Gate

  • @yogajedi3337
    @yogajedi3337 18 дней назад

    Sjukt att stoppa trafiken för hundratusentals resenärer bara för att någon som genar över spåret självförvådöogt på egen risk. När kontrollanterna kallas ut så är ALLTID, naturligtvis, alla spårgenare redan borta, för LÄNGE sedan, hahahaha. Förr så tutatdes det och trafiken flöt därefter på utan all denna idioti.

  • @hakanrosen9086
    @hakanrosen9086 18 дней назад

    Vilket företag gjorde flytten?

  • @MrTimodon
    @MrTimodon 18 дней назад

    Världens snabbaste mobil kran var där!

  • @SverigeiSverige
    @SverigeiSverige 18 дней назад

    👍

  • @Stefan_Boerjesson
    @Stefan_Boerjesson 18 дней назад

    Var glad om de springer och inte cyklar i spåret, sitter där och fikar...

    • @SverigeiSverige
      @SverigeiSverige 18 дней назад

      Helt ute å cyklar...

    • @Stefan_Boerjesson
      @Stefan_Boerjesson 18 дней назад

      @@SverigeiSverige Den var bra! Kunde med nöd få stopp och slapp köra över en vettlös ungdom på cykel i spåret. Tankarna då lämpar sig inte för tryck.

  • @Stefan_Boerjesson
    @Stefan_Boerjesson 18 дней назад

    Imponerande.

  • @peter-fuppe-fuchs
    @peter-fuppe-fuchs 18 дней назад

    WoW 😲

  • @Benne0077
    @Benne0077 19 дней назад

    Västkustens hjältar! 🎉

  • @user-qr2ex8uf5e
    @user-qr2ex8uf5e 20 дней назад

    Bra tunnel kan stå många många år till. The Holland tunnel i New York går under vatten ochså precis som Tingsstadstunnel. The holland Tunnel öppna år 1929, det är 40 år före Tingsstadstunneln som öppna 1969. Grattis till 2 grymma tunnlar under Göta älv som kan stå i många år.

  • @johanfinndahl5233
    @johanfinndahl5233 21 день назад

    Många köer i Jönköping orsakas av att majoriteten av bilisterna inte kan grundläggande trafikregler. Ingår utbildningsinsatser?

  • @sven-davidsvensson3881
    @sven-davidsvensson3881 23 дня назад

    När blir Norrbotniabanan färdig?

    • @trafikverket
      @trafikverket 19 дней назад

      För Norrbotniabanan i sin helhet har vi ingen trafikstartsprognos. Det beror på att vi är i ett tidigt planeringsskede på den sista delsträckan, mellan Skellefteå-Luleå. När vi vet mer om vilken väg Norrbotniabanan ska ta inom korridoren och vilka förhållanden som råder i terrängen kommer vi kunna ta fram en prognos för trafikstart. Den närmsta milstolpen för delsträckan är byggstart, och det kan ske som tidigast 2031-2033. /Jocke

  • @petter5721
    @petter5721 24 дня назад

    Bra kämpat 😀👍🏻🇸🇪

  • @daniel4019
    @daniel4019 24 дня назад

    Underbart tack för snabbt arbete och info video 👏

  • @anteeklund4159
    @anteeklund4159 24 дня назад

    Starkt jobbat!

  • @mikeeriksson567
    @mikeeriksson567 25 дней назад

    Wow! imponerande att se sådan visning av en sprängning :D

  • @mikaelmartin9288
    @mikaelmartin9288 25 дней назад

    Bra jobbat😊

  • @johnpatrick4983
    @johnpatrick4983 25 дней назад

    Maybe my translation is whacked but you say 50 mile between Boden and Riksgränsen??? Is that a Swedish mile? i.e. it's about 500km between the two.

    • @TheGUSSE60
      @TheGUSSE60 21 день назад

      Correct! One ”mil” = 10 km.

  • @SideWarlock
    @SideWarlock 25 дней назад

    Hemsidan ligger tydligen nere... Får upp denna text: ""Http/1.1 Service Unavailable""......